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確保汽車平穩起步起步前汽車處于停止狀況，若是發動機與變速箱是剛性銜接的，一旦掛上檔，汽車將因為俄然接上動力俄然前沖，不但會形成機件的損傷，并且驅動力也不足以戰勝汽車前沖發生的宏大慣性力，使發動機轉速急劇下降而熄火。若是在起步時使用聚散器暫時將發動機和變速箱別離，然后聚散器逐步接合，因為聚散器的主動有些與從動有些之間存在著滑磨的表象，可以使聚散器傳出的扭矩由零逐步增大，而汽車的驅動力也逐步增大，然后讓汽車平穩地起步。所謂離合器片，望文生義就是說使用“離”與“合”來傳遞過量的動力。離合器由沖突片，彈簧片，壓盤以及動力輸出軸組成，離合器片安置在發動機與變速箱之間，包管車輛在不一樣的行進 情況下傳遞給驅動輪過量的驅動力和扭矩，歸于動力總成的領域。在半聯動的時分，離合器片的動力輸入端與動力輸出端答應有轉速差，也就是經過其轉速差來完成傳 遞過量的動力。離合器片分為三個作業狀況，即不踩下離合器片的全連動，有些踩下離合器片的半連動，以及踩下離合器片的不連動。當車輛在正常行 駛時，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的沖突片上的，此刻壓盤與沖突片之間的沖突力大，輸入軸和輸出軸之間堅持相對靜沖突，二者轉速一樣。當車輛起步時，司機踩下 離合器片，離合器片踏板的運動拉動壓盤向后靠，也就是壓盤與沖突片別離，此刻壓盤與飛輪完全不觸摸，也就不存在相對沖突。
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