¿Seguro que las mujeres conducen peor?

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Estoy seguro de que en más de una ocasión has oído la famosa frase de que “las mujeres conducen peor”. Y, probablemente, si eres mujer no te habrá gustado ni un pelo y si eres hombre habrás estado de acuerdo (al menos la mayoría afirmamos la veracidad de esa frase).

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¿Pero qué hay de cierto y qué de rumor / leyenda en esta afirmación? Este artículo pretende presentar una serie de argumentaciones a favor y en contra de la misma, para que puedas obtener tus propias conclusiones y decidir si estar de acuerdo o desacuerdo con este criterio.

Planteado el debate, paso a reflejar un conjunto de datos que apoyan la frase y otros que la desmienten. Por supuesto, no se trata de todas las argumentaciones existentes. Pero, al menos, sí creo que se trata de un conjunto representativo.

Las mujeres no conducen peor

Los siguientes argumentos desmienten este, ya viejo, menosprecio de las capacidades de las mujeres para la conducción:

  • Según la DGT, en España en 2002 había 21,9 millones de conductores, de los que 13,8 millones (63%) eran hombres y 8,1 millones (37%) mujeres. Sin embargo, de los 5.347 muertos en accidentes de tráfico en España en 2002, 1.285 eran mujeres, frente a 4.061 hombres. En cuanto a los 26.156 heridos graves, sólo 7.518 eran mujeres. Estos datos permiten decir que ellas se ven implicadas en un número bastante más reducido de accidentes que ellos, lo que puede entenderse como argumento de una conducción más correcta y segura. (más información aquí).
  • Según los datos de la Fundación RACC (Fundación Real Automóvil Club de Cataluña), las mujeres hablan menos por el móvil y respetan con mayor fidelidad los límites de velocidad, semáforos y las señales de tráfico, lo que supone, sin duda, un posible síntoma de conducción más segura. (más información aquí).
  • Según los datos de la Fundación RACC las mujeres son más precavidas y acatan más las normas a la hora de conducir porque tienen una mayor percepción del riesgo a la hora de ponerse al volante. (más información aquí).
  • Según los datos de la Fundación RACC las mujeres tienen una probabilidad de colisión un 20% inferior a la de los hombres. (más información aquí).
  • Según la Universidad Carnegie Mellon las mujeres estadounidenses tienen un 70% menos de posibilidades de morir en un accidente de tráfico gracias a que conducen más lento, toman menos riesgos y beben y conducen menos que los hombres. (más información aquí).
  • Según datos de la Universidad de Brunel (Inglaterra), el 82% de los delitos de tráfico por exceso de velocidad son cometidos por hombres, frente al 12% de mujeres. (más información aquí).

Las mujeres conducen peor

Algunos de las razones que se pueden dar a esta afirmación son las siguientes:

  • Según datos recogidos en 2002, 2003 el número de accidentes de mujeres por cada kilómetro recorrido al año fue un 30% superior al de accidentes sufridos por los hombres. Esta estadística parece ser mucho más acertada, ya que este ratio es mucho más apropiado que la simple consideración del número de personas con carné de conducir de cada sexo. Ya que un mayor tiempo de conducción y, por consiguiente, un mayor kilometraje propiciará un mayor número de accidentes. (más información aquí).
  • La visión espacial del género masculino es superior a la de las féminas lo que permite un mejor cálculo de las distancias, tanto a la hora de aparcar, como en adelantamientos y situaciones comprometidas. (más información aquí).
  • Un porcentaje elevado de los accidentes se debe a la conducción lenta y dubitativa de mujeres que, por sentirse presionadas o carecer de la soltura sufiente, ocasionan el nerviosismo en otros conductores.
  • Un alto número de mujeres, bien por evitar ser criticadas, bien porque reconocen una capacidad inferior en la conducción, bien por menor número de kilómetros a sus espaldas dejan a sus parejas la conducción en trayectos largos, nocturnos o que entrañan cierta dificultad.

Algunos vídeos y fotografías que corroboran la frase

Como habrás podido ver, el número de argumentos dados para apoyar la frase ha sido ligeramente inferior a los que la contradicen, sin embargo, para nivelar la balanza he decidido incluir ciertos documentos fotográficos y audivisuales que corroboran la afirmación, al menos, para un cierto grupo de mujeres.

Ojo a la clase magistral de aparcamiento de esta señorita

Si es que la puerta de entrada al aparcamiento es demasiado estrecha, ¿no?

Algunas fotos de “fechorías” de mujeres al volante, sí, es cierto, algunas son demasiado sorprendentes para ser verdad.

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Mujeres5 Mujeres6

La última del casco es que no tiene precio, había visto los típicos macarrillas que se lo ponen en el codo, los que lo llevan a modo de boina sin bajar hasta abajo, pero lo de esta chica de darle la vuelta al casco es “para echarle de comer aparte”.

Mis conclusiones

Mis conclusiones, que para nada tienen que ser consideradas como verdades absolutas porque cada uno podemos sacar las nuestras, es que, como en todo, hay mujeres que lo hacen mejor y mujeres que lo hacen peor. Pero es indudable que la destreza del colectivo femenino por regla general es menor que el de los hombres y por ello, los hombres podemos llegar a ser más temerarios que las mujeres provocando un exceso de confianza que puede volverse en nuestra contra.

Como siempre, si te apetece compartir tus impresiones, acuerdos o desacuerdos con lo comentado, deja tu comentario. Así mismo, a continuación te presento una encuesta para que dejes también tu impresión y dispongamos de ella en forma de estadística de todos los lectores de instalaches.


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15 Comentarios ↓

  • Esterina el 15 de Marzo de 2007 a las 8:40

    ¡¡¡¡Mujer tenía que ser!!!!!Sin duda un tópico aceptadísimo, incluso por algunas mujeres hoy.

    Sin embargo algunas otras pensamos que las mujeres suelen ser mucho más prudentes al volante que los hombres, seguramente por la “inseguridad” social, que se ha creado sobre ellas , en esta situación, fundamentada, desde mi punto de vista, en una sociedad machista como era la española hace algunos años(y de la que hoy quedan algunos resquicios), creo que ya no tiene cabida esta forma de pensar.

    No es una cuestión en la que sea determinante el sexo, sino más bien la capacidad y el aprendizaje de cada persona. Pero bueno si fuera verdad, y las mujeres condujeramos peor, no pasa nada, no nos ofendemos, en alguna cosa tendríais que ser más eficientes ¿no? Jajaja

  • richard el 15 de Marzo de 2007 a las 12:33

    He aquí otra estadística representativa: el 100% de los choques que tiene el coche de mi familia los ha hecho mi madre.
    Yo no me considero machista, y creo que decir que las mujeres conducen peor es un poco machista.
    Eso sí, creo que la clave está en la inseguridad. Normalmente a un hombre le gusta conducir, y cualquier estorbo (un coche que va lento, que no sabe donde ir, etc) le pone nervioso y le surge la agresividad.
    Por otro lado, muchas mujeres conducen porque tienen que hacerlo. Mientras van, probablemente están pensando en todo lo que tienen que hacer: hay que ir a comprar, ir a recoger a tal, hacer la comida,….Eso es absolutamente loable, siempre me llama la atención la capacidad de pensamiento de la mujer, pero claro, en lo que es la conducción, pues no están muy pendientes. Aunque también hay mujeres que, de pura inseguridad, van tan absolutamente concentradas y prudentes que desespera al que vaya en el coche de detrás.
    Conclusión, las mujeres conducen distinto, eso espero que nadie me lo rebata, no se si mejor o peor ya que a la luz de las estadísticas que ha expuesto Jaluro no está claro, pero es que te partes con algunas, macho.

  • david el 15 de Marzo de 2007 a las 16:23

    creo que se magnifican los errores cometidos por mujeres con el coche.
    yo no soy conductor; pero lo que si puedo ver es que cuando una mujer comete una imprudencia o algo asi se la increpa. entre los hombres tambien, pero hay mas compadreo. no se si me explico.
    aun asi, y dejando estadisticas a un lado (que estan para romperse), creo que los hombres tienen muchos mas recursos que una mujer al conducir. aunque la prudencia de la mujer la evita muchos accidentes.
    sin mas. saludos

  • Jaluro el 15 de Marzo de 2007 a las 17:11

    Muy bueno lo de las mujeres conducen “distinto” richard, aunque me temo que se trata de un eufemismo que utilizas para no decir abiertamente que consideras que conducen peor.

    Desde luego, estoy de acuerdo con vosotros tres en que pretenden llevar a cabo una conducción más segura y eso, paradójicamente, ocasiona la inseguridad en otros conductores.

    Gracias por vuestros comentarios.

  • juan el 15 de Marzo de 2007 a las 22:11

    La autobusera que conduce el 3 y que me deja en mi casa es una experta conductora.

    muxo mejor que los autobuseros que parece que juegan a ver quien aguanta sin caerse.

    Arriba la sección femenina autobusera!

  • david el 15 de Marzo de 2007 a las 23:32

    la verdad es que si de autobuseros nos ponemos a hablar…
    juan, cuantalo tu poruqe a mi me da la risa, lo del autobusero del G que intenta dejar a la gente sana y salva todos los dias en moncloa.
    necesitariamos un libro…

  • juan el 16 de Marzo de 2007 a las 9:14

    que gran verdad david, se me habia olvidao.
    Ese tío necesita ayuda urgentemente.Para el cada trayecto es una aventura, no se exalta , no dice nada pero no deja titere con cabeza. En laa ultima fista de la facultad dejo aparcado el autobus y se puso a tomar unos minis con la muchachada!…

    un personaje con historia ya

  • Jaluro el 16 de Marzo de 2007 a las 10:22

    Hombre, lo cierto es que si vives en Madrid sabes, por propia experiencia, que los autobuseros son una especie “especial”.

    Pero no por el hecho de ser una especie son todos iguales, sino que dentro de ella existen mutaciones e individuos de distintas clases: el cansino (que va tan lento como si tuviese que llevar él el autobús a cuestas), el kamikaze (en el que me temo que encaja el conductor que describís) o el tocapelotas (dedicado por naturaleza a hacer la vida imposible a los conductores de coches), me temo que la variedad predominante es esta última.

    Éstas son sólo unas pocas clases, pero seguro que conocéis más variantes y si no, al menos identificáis sujetos de las categorías citadas.

    Ciao

  • david el 16 de Marzo de 2007 a las 18:09

    creo que el del G es una especie aparte.
    parece que busca la indemnizacion por despido de la EMT.
    es que si lo veis no lo creeis.

  • juan el 16 de Marzo de 2007 a las 19:15

    yo tenía un amigo que cogia el G… Ahora sobrevive como soldado de fortuna

  • Jaluro el 16 de Marzo de 2007 a las 23:28

    Jeje. Vamos, que dentro de nada lo ponen como la última atracción del Parque de Atracciones, ¿no?

  • SkAsI el 24 de Marzo de 2007 a las 11:45

    Creo que está todo dicho, pero ha faltado un detalle importantísimo: las mamás conductoras. Este género tenemos que considerarlo aparte, porque es especial. Esta especie se concentra (mal aparcada) a las puertas de los colegios para recoger a sus churumbeles y pensando en la merienda, deberes, limpieza, … es decir, en todo menos en el volante. Y tienen la particularidad de creerse que porque llevan a su hijo en el coche tienen todos los derechos al conducir, porque no vaya a ser que se haga daño el pequeñín.
    Por otro lado no me creo ni borracho la estadística de que las mujeres hablen menos por el móvil en el coche. Es superior a sus fuerzas sencillamente ;).

  • Jaluro el 24 de Marzo de 2007 a las 12:19

    Jeje, sí, creo que se trata de otra especie muy a tener en cuenta, tanto como la del conductor de autobuses que comentaban juan y david.

    En cuanto a lo de las estadísticas, ya se sabe, nunca hay nada cien por cien fiable, pero buscando por ahí fueron las únicas que encontré.

  • kotakore el 3 de Enero de 2008 a las 1:23

    Puede parecer un tópico machista,pero por lo menos por mi parte no lo es.
    Lo que sí que es cierto,que vez que te arman una pirula con el coche,en el 85% de los casos se trata de mujeres o por lo menos es lo que yo veo en las largas horas que paso al día al volante…
    Las mujeres por regla general no respetan los carriles,los intermitentes los llevan de adorno,no hacen que el tráfico vaya fluido,no miran los retrovisores ni a los lado…y cada vez que aparcan son un espectáculo…tienen que hacer mil maniobras o tratan de meter el coche en sitios la mitad de grandes que su coche…eso sí,con las correspondientes ostias que te arrean en los parachoques,que de ésas ya tengo unas cuantas por culpa de mujeres torpes al volante.
    Si las estadísticas dicen que hay más hombres que pierden la vida al volante puede ser por muchas circunstancias:mayor números de hombres que de mujeres que conducen,mayor número de horas al volante por hombres que por mujeres,etc,etc,etc.
    Lo que sí que es cierto que las mujeres al volante son muy torpes en general,nos digan lo que nos digan.

  • janepeich el 26 de Julio de 2008 a las 16:35

    Hay que distinguir entre ser habilidoso con el volante y conducir bien. Normalmente las mujeres son menos habilidosas y se orientan, en su mayoría, peor que los hombres pero al ser más prudentes, más respetuosas con los demás y menos competitivas (se “pican” menos) suelen tener menos accidentes. Se que no es representativo pero en mi familia somos tres hombres y dos mujeres, los dos siniestros totales los han tenido mi hermana y mi madre. Y además mi madre otros “no totales”. Totalmente de acuerdo que las estadísticas no se pueden hacer en función del porcentaje de carnets en cada sexo. Yo además de hacer 30.000 ks/año más que mi mujer por mi trabajo, cada vez que vamos los dos juntos de vacaciones o al carrefour conduzco yo porque “a ti se te da mejor”.m:|

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